Verkehr & Logistik

Bachelor Professionals in Straßenbetriebsmanagement planen und koordinieren Arbeitsabläufe bei der Erhaltung und Pflege von Straßen, Wegen und öffentlichen Flächen sowie der dazugehörigen Einrichtungen und Grünflächen. Beispielsweise koordinieren sie die Reinigung von Verkehrsflächen sowie das Aufstellen von Verkehrszeichen, Verkehrs- und Schutzeinrichtungen, veranlassen das Aufbringen von Straßenmarkierungen, sorgen für die Absicherung von Bau- und Unfallstellen und organisieren den Winterdienst. Sie planen und steuern Vermessungsarbeiten, Kontroll- und Unterhaltungsmaßnahmen an Verkehrsflächen und Ingenieurbauwerken wie z.B. Brücken und überwachen das Verlegen von Ver- und Entsorgungsleitungen. Darüber hinaus entscheiden sie über die Personalauswahl, leiten Fachkräfte an, kontrollieren Arbeitsleistung und Kostenentwicklung in ihrem Verantwortungsbereich und organisieren die betriebliche Ausbildung.

Betriebsleiter und Betriebsleiterinnen für Eisenbahnen überwachen die Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften für den Bahnbetrieb. Sie planen Kontrollen und Prüfungen von Bahnanlagen und Fahrzeugen und gewährleisten dadurch die Betriebssicherheit. Bei Begehungen beurteilen sie mögliche Gefährdungen und leiten ggf. Maßnahmen zur Beseitigung von Schäden und Schwachstellen ein. Bei Reparaturen an den Schienenverkehrswegen führen sie die bautechnischen Berechnungen durch und überwachen die Baumaßnahmen. Abschließend dokumentieren sie die Prüfergebnisse und die durchgeführten Maßnahmen. Sie untersuchen Arbeitsunfälle und werten sie aus, um die Betriebssicherheit zu erhöhen.

Betriebswirte und Betriebswirtinnen für Logistik übernehmen Koordinierungs- und Beratungsaufgaben, betreuen Projekte und sind an der betrieblichen Organisationsentwicklung beteiligt. Sie wirken daran mit, das Budget zu planen und das Marketingprogramm aufzustellen. Wenn sie neue Transportaufträge akquirieren oder Kunden beraten und betreuen, erarbeiten sie Angebote und führen Verhandlungen. Im Bereich Materialwirtschaft gewährleisten sie den reibungslosen Warenfluss, vom Lager zu unterschiedlichen Unternehmensbereichen wie Produktion, Vertrieb und Service sowie zum Kunden. In diesem Zusammenhang planen sie z.B. Transportaufträge. Darüber hinaus teilen sie Mitarbeiter/innen und Fuhrpark ein. Im Bereich der Lagerwirtschaft kontrollieren sie den Wareneingang und die Lagerbestände.

Fachkräfte für Logistik und Materialwirtschaft arbeiten in der Warenannahme und -eingangskontrolle, überprüfen die Warenbestände, stellen die sachgerechte Lagerung sicher und kontrollieren die Wirtschaftlichkeit der Lagerprozesse anhand von Lagerkennzahlen. Im Rahmen der Materialdisposition ermitteln sie den Materialbedarf in Abhängigkeit vom Fertigungsplan und veranlassen die Beschaffung der benötigten Materialien. In der Speditionslogistik sind sie beispielsweise mit der (finanziellen, personellen und materiellen) Kapazitätsplanung beschäftigt, koordinieren Lager- bzw. Transportabläufe und wirken bei der Optimierung der betrieblichen Lagerwirtschaft und des Materialflusses mit. Gegebenenfalls sorgen sie auch für den reibungslosen Ablauf der Arbeiten bei Verpackung und Versand von Gütern.

Fachwirte und Fachwirtinnen für den Bahnbetrieb arbeiten Maßnahmen aus, die einen sicheren und wirtschaftlichen Bahnbetrieb gewährleisten, organisieren die Durchführung dieser Maßnahmen und kontrollieren die Zielerreichung. Außerdem planen sie die betriebliche Infrastruktur und das Trassenmanagement. Fahrpläne gestalten sie so, dass ein optimaler Betrieb möglich ist. Dabei berücksichtigen sie neben wirtschaftlichen auch technische Faktoren wie Kreuzungsmöglichkeiten in Bahnhöfen und auf der Strecke, die mögliche Höchstgeschwindigkeit der Züge oder den Mindestabstand zwischen zwei aufeinanderfolgenden Zügen. Fahrzeuge und Personal teilen sie den Anforderungen entsprechend ein. Fachwirte und Fachwirtinnen für den Bahnbetrieb arbeiten bei der Planung von Instandhaltungs- und Ausbauarbeiten an Schienenwegen mit, vermarkten Trassen und Anlagen und akquirieren bzw. betreuen Kunden. Dabei beraten sie diese z.B. über das Dienstleistungsangebot und arbeiten Angebote aus. Wenn sie mit der Leitung eines Teams betraut sind, führen und motivieren sie ihre Mitarbeiter/innen und koordinieren die Zusammenarbeit.

Fachkräfte Bodenverkehrsdienst im Luftverkehr tragen zur Betriebssicherheit auf Flughäfen bei. Sie weisen Luftfahrzeuge nach der Landung mit Schlepp- oder Lotsenfahrzeugen auf die Vorfeldpositionen ein und sichern sie mit Schutzvorrichtungen. Sie koordinieren Arbeitsabläufe während der Bodenzeit von Flugzeugen bzw. führen diese selbst durch. Beispielsweise be- und entladen sie Reisegepäck, Frachtgut oder Luftpoststücke. Wenn sie organisatorische Aufgaben im Bodenverkehrsdienst an Flughäfen übernehmen, koordinieren sie Teams, erteilen Anweisungen und leiten Mitarbeiter/innen an.

Baumaschinenmeister/innen planen und koordinieren Arbeitsabläufe bei der Ausführung von Bauprojekten, leiten Fachkräfte an und sind für die betriebliche Ausbildung verantwortlich. Sie richten den maschinentechnischen Teil einer Baustelle ein, stellen sicher, dass Baumaschinen und -geräte ordnungsgemäß funktionieren, und sorgen für deren Instandhaltung und -setzung. Darüber hinaus entscheiden sie über die Personalauswahl und kontrollieren Arbeitsleistung und Kostenentwicklung in ihrem Verantwortungsbereich. Sofern sie als Selbstständige einen Betrieb des Baugewerbes leiten, entwickeln sie die betrieblichen Grundsätze und bestimmen Art und Umfang der Investitionen.

Binnenschiffermeister/innen organisieren und koordinieren Arbeitsabläufe im Güter- oder Personenverkehr. An Bord von Binnenschiffen organisieren sie das Laden und Löschen sowie den Transport von Gütern oder leiten den Fahrbetrieb bei der Beförderung von Passagieren. Sie stellen die Verkehrstüchtigkeit ihrer Schiffe, die Betriebsbereitschaft von technischen und Sicherheitseinrichtungen sowie von Umschlagstechnik und Navigationsanlagen sicher. Auch die Schiffsführung gehört zu ihren Aufgaben. In Betrieben des Binnenschiffsverkehrs übernehmen sie z.B. leitende Funktionen in der Betriebsorganisation: Sie erledigen Aufgaben im Bereich Finanzplanung, in der Prozesssteuerung oder der Personalentwicklung. Binnenschiffermeister/innen leiten Mitarbeiter/innen an, betreuen und beraten Kunden, verhandeln mit Lieferanten und organisieren die Ausbildung des Berufsnachwuchses. Sofern sie als Selbstständige einen Betrieb leiten, entwickeln sie die betrieblichen Grundsätze und bestimmen Art und Umfang der Investitionen. Darüber hinaus entscheiden sie über die Personalauswahl und kontrollieren den wirtschaftlichen Erfolg.

Fachwirte und Fachwirtinnen für Güterverkehr und Logistik üben in Betrieben des Transport- und Verkehrsgewerbes kaufmännische Steuerungsaufgaben aus. Innerbetrieblich organisieren sie Arbeitsabläufe, koordinieren den Mitarbeitereinsatz und legen in Abstimmung mit ihren Vorgesetzten Ziele, Entwicklungsstrategien und Vorgehensweisen fest. So wirken sie z.B. bei der Wahl von Marketingstrategien mit oder bei der Entwicklung von Transport- und Logistikangeboten. Sie planen die Verwendung ihres Budgets, ermitteln betriebswirtschaftliche Kennzahlen, analysieren die Kostenentwicklung, berechnen Tarife für Gütertransporte und Logistikdienstleistungen und erstellen Abrechnungen. Fachwirte und Fachwirtinnen für Güterverkehr und Logistik beraten Kunden zu Güterverkehrs- bzw. Logistikdienstleistungen und erstellen Angebote. Wurde ein Auftrag erteilt, organisieren und überwachen sie die Auftragsabwicklung. Sie legen die Art der Transporte fest und reservieren die entsprechenden Fracht- oder Lagerkapazitäten. Schließlich überprüfen sie die Frachtpapiere, im grenzüberschreitenden Verkehr auch Zollformulare und überwachen den Transportverlauf. Unter Umständen haben sie auch mit in- oder ausländischen Behörden zu tun, z.B. wenn sie Genehmigungen für Spezialtransporte einholen.

Fachwirte und Fachwirtinnen für Logistiksysteme beraten interne und externe Kunden bei der Gestaltung logistischer Prozesse, optimieren bestehende Abläufe oder entwickeln neue logistische Konzepte für sie. Dies kann die Material- und Informationsflüsse betreffen, aber auch Produktionsprozesse oder den Fahrzeug- und Personaleinsatz. Zunächst ermitteln Fachwirte und Fachwirtinnen für Logistiksysteme die logistischen Bedürfnisse ihrer Kunden. Sie analysieren und bewerten Wertschöpfungsketten unter betriebswirtschaftlichen Gesichtspunkten und stellen Anforderungen fest. Schließlich planen, koordinieren und steuern sie die Umsetzung von Logistiklösungen. So organisieren sie z.B. den Material- bzw. Warenfluss bis hin zum Vertrieb, sorgen dafür, dass Material und Waren zur rechten Zeit am rechten Ort sind, und koordinieren die Abläufe im Lager. Dazu organisieren sie auch die Zusammenarbeit mit verschiedenen Prozesspartnern, z.B. den betrieblichen Abteilungen, und treffen Absprachen mit internen und externen Partnern. Auch die Führung sowie die Aus- und Weiterbildung der Mitarbeiter/innen gehören zu ihren Aufgaben.

Fachwirte und Fachwirtinnen für Personenverkehr und Mobilität üben in Betrieben des Personen- und Reiseverkehrs Leitungsfunktionen im kaufmännischen Bereich aus und führen eigenständig Organisationseinheiten. Sie planen, steuern und optimieren die Arbeitsabläufe und koordinieren den Mitarbeitereinsatz. In Abstimmung mit ihren Vorgesetzten legen sie Ziele, Entwicklungsstrategien und Vorgehensweisen fest, z.B. bei der Entwicklung von Verkehrsdienstleistungen im Personenverkehr. Sie wirken bei der Preisgestaltung mit, berechnen Tarife, ermitteln betriebswirtschaftliche Kennzahlen, analysieren die Kostenentwicklung und erstellen Abrechnungen. Fachwirte und Fachwirtinnen für Personenverkehr und Mobilität beraten Kunden zum Dienstleistungsangebot und erstellen Angebote. Hat ein Kunde einen Auftrag erteilt, organisieren und überwachen sie die Auftragsabwicklung. Sie planen die anstehenden Aufgaben, verteilen die Arbeit an die Mitarbeiter, steuern und überwachen die Ausführung. Auch die Vermarktung gehört zu ihren Aufgaben. So wirken sie z.B. beim Aufstellen und bei der Umsetzung von Marketingprogrammen mit.

Forstmaschinenführer/innen sind bei Baumfäll-, Rode- und Holzerntearbeiten für die Führung und Überwachung der Maschinen zuständig. Das können z.B. hochtechnisierte Harvester (Vollernter), Motorsägen, Schlepper oder Kräne sein. Forstmaschinenführer/innen bedienen die Maschinen und führen Wartungs- und Servicearbeiten durch. Bei größeren Defekten veranlassen sie die Beauftragung von Werkstätten. Zudem planen sie den Einsatz von Forstmaschinen und achten darauf, dass dieser wirtschaftlich und umweltverträglich durchgeführt wird. Teilweise erledigen sie auch Wegearbeiten oder bringen Schädlingsbekämpfungsmittel aus. Bei allen ihren Tätigkeiten befolgen sie die Sicherheitsrichtlinien sowie die Vorschriften zu Arbeits- und Umweltschutz.

Logistikmeister/innen organisieren und koordinieren Arbeitsabläufe, leiten Fachkräfte an und sind für die betriebliche Ausbildung verantwortlich. Sie kontrollieren Warenbestände sowie die produktspezifische Lagerung, stellen sicher, dass der Materialfluss vom Warenein- bis zum Warenausgang störungsfrei verläuft, optimieren den Transport und Versand von Gütern und nehmen Retouren und Reklamationen entgegen. Darüber hinaus entscheiden sie über die Personalauswahl und kontrollieren Arbeitsleistung und Kostenentwicklung in ihrem Verantwortungsbereich.

Meister/innen für Bahnverkehr organisieren und koordinieren Arbeitsabläufe. Sie überwachen Transportabläufe im Güterverkehr oder Fahrten vom Ausgangs- bis zum Zielbahnhof im Personenverkehr, leiten Fachkräfte an und sind für die betriebliche Ausbildung verantwortlich. Sie stellen Fahrzeuge und Waggons zusammen und achten darauf, dass Verkehrsanlagen wie Gleisfeldbeleuchtungen oder elektrische Weichenheizungsanlagen störungsfrei funktionieren. Bei Störungen im Betriebsablauf ergreifen sie die erforderlichen Maßnahmen. Darüber hinaus entscheiden sie über die Personalauswahl und kontrollieren Arbeitsleistung und Kostenentwicklung in ihrem Verantwortungsbereich.

Meister/innen für Kraftverkehr planen und koordinieren Arbeitsabläufe in Transportunternehmen unterschiedlicher Art, z.B. in Speditionen, im öffentlichen Personennahverkehr oder bei Kurierdiensten, leiten Fachkräfte an und sind für die betriebliche Ausbildung verantwortlich. Sie stellen sicher, dass Fahrzeuge verkehrs- und betriebssicher bereitgestellt werden, überwachen deren regelmäßige Reinigung und Instandhaltung, koordinieren Beförderungsketten und betreuen Kunden. Darüber hinaus entscheiden sie über die Personalauswahl und kontrollieren Arbeitsleistung und Kostenentwicklung in ihrem Verantwortungsbereich.

Meister/innen für Leit- und Sicherungstechnik im Bereich Eisenbahn planen und koordinieren Arbeitsabläufe. Sie überwachen Zugmelde- und Signalanlagen, leiten Fachkräfte an und sind für die betriebliche Ausbildung verantwortlich. Sie stellen sicher, dass Wartungsarbeiten sowie die Montage und Inbetriebnahme neuer leit- und sicherungstechnischer Anlagen vorschriftsmäßig ausgeführt werden. In Stellwerken und Leitzentralen koordinieren sie den Zugverkehr mithilfe leistungsfähiger Rechner. Bei Betriebsstörungen organisieren und beaufsichtigen sie die Reparaturmaßnahmen. Darüber hinaus entscheiden sie über die Personalauswahl und kontrollieren Arbeitsleistung und Kostenentwicklung in ihrem Verantwortungsbereich.

Hafenfacharbeiter/innen laden und löschen See- und Binnenschiffe entsprechend vorgegebener Staupläne und transportieren die Güter von bzw. zu Lkws und Waggons oder Lagern und Lagerflächen im Hafen. Dabei beachten sie einschlägige Be- und Entladevorschriften und stellen sicher, dass die Waren nicht beschädigt werden und z.B. vor Regen geschützt sind. Sie bedienen Umschlagsanlagen, stauen, stapeln und lagern die Güter, bearbeiten die Löschpapiere und erstellen gegebenenfalls Mängel- oder Schadensberichte. Als Brückenaufsichtskräfte am Kai erledigen sie zudem Überwachungs- und Kontrollaufgaben, weisen Kran-, Brücken- und Bordwindenbedienpersonal in die Transportaufgaben ein und melden die Container im Terminal an.

Kapitäne und Kapitäninnen in der Küstenfischerei arbeiten in der Regel auf kleineren Fischereifahrzeugen, z.B. auf Fischkuttern, in küstennahen Gewässern oder großen Flussmündungen. Als Schiffsführer/innen navigieren und manövrieren sie das Schiff, planen die an Bord anfallenden Arbeiten, verteilen die Aufgaben auf die zwei bis vier Besatzungsmitglieder und stellen die Instandhaltung der technischen Ausrüstung, der Sicherheitseinrichtungen sowie Fischfangvorrichtungen sicher. Auch den Fischfang leiten sie. Ist der Fang eingeholt, organisieren und überwachen sie dessen sachgemäße Behandlung sowie das Löschen der Ladung im Hafen und den Verkauf. Zudem führen sie die vorgeschriebenen Betriebsunterlagen.

Lotsen und Lotsinnen unterstützen Schiffsleitungen als orts- und schifffahrtskundliche Berater/innen bei der nautischen Führung von Schiffen in einem Lotsrevier, z.B. einem bestimmten Küstenabschnitt, einem Kanal, Fluss oder in einem Hafen. Vor ihren Einsätzen informieren sie sich über die jeweiligen Schiffe, die Wetterentwicklung und Gezeiten. Von sogenannten Lotsenversetzbooten werden sie zum jeweiligen Schiff gebracht. Dort besprechen sie mit dem Kapitän bzw. der Kapitänin die anstehende Fahrt. Lotsen und Lotsinnen steuern Schiffe nicht selbst sondern haben beratende Funktion. Während der Fahrt prüfen sie laufend die Verkehrslage, stimmen sich mit den Lotsen und Lotsinnen entgegenkommender Schiffe z.B. über Ausweichmanöver ab und geben den Schiffsführenden Kurs- oder Geschwindigkeitskorrekturen vor. Haben Schiffe das jeweilige Revier verlassen bzw. im Hafen angelegt, gehen die Lotsen von Bord und bereiten sich auf den nächsten Einsatz vor. In einigen Revieren führen sie von Revierzentralen aus Radarberatungen zur Unterstützung der Lotsen und Lotsinnen auf den Schiffen durch. Darüber hinaus wirken sie bei der Ausbildung der Seelotsenanwärter/innen mit.

Nautiker/in (Fachschule) ist eine landesrechtlich geregelte Weiterbildung an Fachschulen . Sie dauert in Vollzeit 2 Jahre und führt zu einer staatlichen Abschlussprüfung. Nach bundeseinheitlicher Seeleute-Befähigungsverordnung erlangt man damit das Befähigungszeugnis "Nautischer Wachoffizier NWO". Nach einer Seefahrtzeit von 12 Monaten als Nautische/r Wachoffizier/in kann das Befähigungszeugnis "Erster Offizier NEO" erworben werden. Nach einer Seefahrtzeit von weiteren 12 Monaten als Erste/r Nautische/r Schiffsoffizier/in oder nach einer Seefahrtzeit von insgesamt 24 Monaten als Nautische/r Wachoffizier/in kann das Befähigungszeugnis "Kapitän NK" erworben werden. Daneben besteht die Möglichkeit, Nautik an Hochschulen zu studieren.

Nautische/r Schiffsoffizier/in in der großen Hochseefischerei ist eine landesrechtlich geregelte Weiterbildung an Fachschulen . Sie dauert in Vollzeit mindestens 2 Jahre und führt zu einer staatlichen Abschlussprüfung. Nach bundeseinheitlicher Seeleute-Befähigungsverordnung erlangt man damit das Befähigungszeugnis "Nautischer Wachoffizier BGW mit der Befugnis zum Wachoffizier in der Großen Hochseefischerei". Nach einer Seefahrtzeit von 24 Monaten als Nautische/r Wachoffizier/in BGW kann das Befähigungszeugnis "Kapitän BG mit den Befugnissen zum Kapitän und zum Ersten Offizier in der Großen Hochseefischerei" erworben werden.

Nautische/r Schiffsoffizier/in in der kleinen Hochseefischerei ist eine landesrechtlich geregelte Weiterbildung an Fachschulen . Sie dauert in Vollzeit mindestens 1 Jahr und führt zu einer staatlichen Abschlussprüfung. Nach bundeseinheitlicher Seeleute-Befähigungsverordnung erlangt man damit das Befähigungszeugnis "Nautischer Wachoffizier BKW mit der Befugnis zum Wachoffizier in der Kleinen Hochseefischerei". Nach einer Seefahrtzeit von 24 Monaten als Nautische/r Schiffsoffizier/in in der Kleinen Hochseefischerei kann das Befähigungszeugnis "Kapitän BK mit den Befugnissen zum Kapitän in der Kleinen Hochseefischerei" erworben werden.

Prüfer/innen von Luftfahrtgerät stellen die Lufttüchtigkeit von Luftfahrzeugen und die Funktionsfähigkeit der Betriebs- und Notausrüstung sicher. In der Entwicklung nehmen sie Muster- und Einzelstückprüfungen vor, in der Herstellung Stückprüfungen oder Prüfungen innerhalb des Qualitätsmanagement-Systems, in der Instandhaltung führen sie je nach Berechtigung Funktionsprüfungen und Wartungen durch und stellen Freigabebescheinigungen aus. Dabei beachten Prüfer/innen von Luftfahrtgerät die Standards, Regeln und Normen, z.B. Lufttüchtigkeitsanweisungen, dokumentieren die durchgeführten Arbeiten im Instandhaltungsbetriebshandbuch und ggf. in Arbeitsblättern oder Arbeitskarten. Mit mehreren Jahren Berufserfahrung können Prüfer/innen von Luftfahrtgerät auch Aufgaben im Airworthiness Management (Management zur Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit von Luftfahrzeugen) übernehmen.

Schiffsmaschinisten und Schiffsmaschinistinnen sind Teil des wachbefähigten Personals für den technischen Bereich. An Bord von Schiffen kontrollieren sie die Antriebs- und Hilfsmaschinen bzw. Teilbereiche von Anlagen und können leitende Tätigkeiten bis zu der im Befähigungszeugnis verzeichneten Maschinenleistung übernehmen. Im Wachdienst kontrollieren sie die Messgeräte im Maschinenraum oder in der Steuerungs- und Regelzentrale. Im Stationsdienst organisieren sie Wartungs-, Pflege- und Instandhaltungsarbeiten an den Maschinenanlagen oder erledigen diese selbst. Zudem führen sie das Berichtswesen, verwalten z.B. Betriebsstoffe, Werkzeuge und Ersatzteile und erstellen Kraftstoff- und Betriebsmittelabrechnungen. Im Rahmen ihrer Befugnisse leiten sie Mitarbeiter/innen an und unterweisen sie in Fragen der Sicherheit auf Schiffen. Die Grundlagen für erforderliche Qualifikationen und Berechtigungen sowie Pflichten der Offiziersbesatzungen, Aufgaben, Einteilung und Ablauf der Wachdienste sind durch den STCW-Code , ein gemeinsames Übereinkommen, dem sich nahezu alle seefahrenden Nationen verpflichtet haben, genau definiert.